A l’occasion du SAIE08 de Bologne, qui aura lieu du 15 au 18 octobre prochains, on a prévu le lancement de deux nouvelles machines qui doteront la gamme déjà riche des mâts télescopiques  FH – Faresin Handlers.
Il s’agit de deux modèles déjà bien connus au public, soit le 6.28 et le 7.30 Compact, qui comptent parmi les best-sellers du Constructeur de Breganze ; ils ont été complètement rénovés du point de vue du design, de la mécanique, des composantes et du confort.

Les nouveaux 6.28 et 7.30 Compact sont toujours dotés de 4 vitesses, de freins négatifs-positifs antérieurement et positifs postérieurement et ils développent une vitesse maximale de 40 Km/h.

Le nouveau design du coffre saute immédiatement aux yeux, car il est beaucoup plus séduisant et élégant que le précédent et s’harmonise avec tout le reste de la gamme Faresin Handlers.
Le nouveau lay-out du coffre du moteur a permis d’améliorer considérablement la visibilité latérale de l’opérateur, en portant le point le plus haut du coffre sous la ligne du bras.
Le moteur a été ensuite tourné de 180° par rapport à la version précédente. Ceci permet un entretien plus facile.
Pour obtenir cette disposition du coffre du moteur et des composantes, le pas de la machine a été allongé d’un maximum de 2900mm. Ceci permet d’équiper la machine de roues de 24” et de pneus radiaux, en améliorant sensiblement la stabilité du mât.
On a apporté également des modifications au châssis, qui est plus performant, plus léger et à l’avant-garde du point de vue de la structure.

Grâce à cette nouvelle disposition du bloc du moteur, le positionnement en ligne du radiateur permet un flux d’air horizontal par rapport au radiateur, et non plus du haut vers le bas. Ceci élimine des problèmes désagréables de poussières et augmente l’efficacité du système de refroidissement.

En ce qui concerne les motorisations, les nouvelles versions de 6.28 et 7.30 Compact, outre qu’avec le Deutz 75 Kw, sont également disponibles avec le moteur IVECO Nef de 130 Hp - 94 Kw Tier 3, qui garantit des performances supérieures en termes de puissance, de fiabilité et d’épargne.

Le bras a été redessiné avec une nouvelle géométrie plus performante. On a en outre développé un nouveau système de suspension du bras, qui permet, soit à vide soit à pleine charge,  d’amortir les coups au terrain irrégulier.

Sur le versant des commandes, l’opérateur aura maintenant à disposition le nouveau joystick à deux touches, avec un mouvement en croix, et un roller pour contrôler la rallonge et le retrait du bras, monté sur la version comportant le distributeur Load Sensing proportionnel, qui permet à l’opérateur d’utiliser la machine en exploitant au mieux les performances du moteur, aux consommations contenues et une haute précision. La portée de la pompe services à donc été augmentée de 96 à 120 l/min.